Пермский Авто Радио Клуб ПАРК59

Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой, на холостых оборотах совсем переставала греть печка. Мучился неделю, никак не мог понять почему. Уровень антифриза минимум, но не запредельно, нигде не шумит, не свистит. При повышении оборотов до 2 тыс, в салон идёт горячий воздух. Думаю, ну все, на помпе срезало крыльчатку. Приготовился к замене помпы, закручинился. Решил заехать в магазин, купить чуток антифриза, долить до отметки максимум подъехать на какую нибудь горку и погазовать ( надежда умирает последней ) . Заехал, открываю капот, а бачок расширительный расперло, аки барабан. Откручиваю пробку и..........., в общем воздух сжатый вышел и тут же антифриз потек из обратки и даже уровень поднялся. Я приобрел пробку, заменил её и теперь все замечательно. В общем следите за состоянием пробки на расширительном бачке, она должна выпускать расширившийся воздух и пар. Я представляю, если бы порвало бачок или, что вероятней шланг или радиаторы. Весёлый бы вечер выдался.

У меня сейчас стоит в работе лагуна вторая,так у нее боковой бачек радиатора порвало.Чел купил новую крышку расширительного бачка а она с деффектом.

Виктор ВК писал(а):Всем доброго времени суток. Столкнулся с проблемой, на холостых оборотах совсем переставала греть печка. Мучился неделю, никак не мог понять почему. Уровень антифриза минимум, но не запредельно, нигде не шумит, не свистит. При повышении оборотов до 2 тыс, в салон идёт горячий воздух. Думаю, ну все, на помпе срезало крыльчатку. Приготовился к замене помпы, закручинился. Решил заехать в магазин, купить чуток антифриза, долить до отметки максимум подъехать на какую нибудь горку и погазовать ( надежда умирает последней ) . Заехал, открываю капот, а бачок расширительный расперло, аки барабан. Откручиваю пробку и..........., в общем воздух сжатый вышел и тут же антифриз потек из обратки и даже уровень поднялся. Я приобрел пробку, заменил её и теперь все замечательно. В общем следите за состоянием пробки на расширительном бачке, она должна выпускать расширившийся воздух и пар. Я представляю, если бы порвало бачок или, что вероятней шланг или радиаторы. Весёлый бы вечер выдался.

Витя, знал бы ты как я мучался с системой охлаждения на калине жены. Но у неё мотор 1,4, который в принципе себя не греет. Ведет она себя интересно. На холодную на холостых двигатель рабочую температуру набирает быстро, но салон при этом не греется, когда термостат открылся, все приходит в норму, и остудить её может только остановка двигателя.
ЗЫ Друг вчера рассказывал. У него в акценте тоже дубак был, при этом антифриз на минимуме. Вчера долил до максимума, и печку не узнать, жара, сам оценил вечером

megavolt писал(а):У меня сейчас стоит в работе лагуна вторая,так у нее боковой бачек радиатора порвало.Чел купил новую крышку расширительного бачка а она с деффектом.

Вот поэтому надо следить. Я её не менял ни разу за 4 года, мужики говорят повезло, они раз в полгода меняют.

Гарант писал(а): Витя, знал бы ты как я мучался с системой охлаждения на калине жены. Но у неё мотор 1,4, который в принципе себя не греет. Ведет она себя интересно. На холодную на холостых двигатель рабочую температуру набирает быстро, но салон при этом не греется, когда термостат открылся, все приходит в норму, и остудить её может только остановка двигателя.
ЗЫ Друг вчера рассказывал. У него в акценте тоже дубак был, при этом антифриз на минимуме. Вчера долил до максимума, и печку не узнать, жара, сам оценил вечером

Ну, у меня машина с новья была тёплой, а тут такая засада. Сейчас снова наслаждаюсь теплым салоном .

да калина теплая, не вопрос, но на 1,4 ехать надо, чтобы нагрелась

Так-то прекращение подачи тепла печкой еще может служить признаком прогара прокладки ГБЦ в самой, начальной стадии. Классика жанра, так сказать. Газы, скапливаясь в печке, затрудняют циркуляцию жидкости, особенно на малых оборотах.

АГАПИТ писал(а):Так-то прекращение подачи тепла печкой еще может служить признаком прогара прокладки ГБЦ в самой, начальной стадии. Классика жанра, так сказать. Газы, скапливаясь в печке, затрудняют циркуляцию жидкости, особенно на малых оборотах.

Да, про эту бяку я знаю, но при таком раскладе никакая замена пробки не поможет

АГАПИТ писал(а):Так-то прекращение подачи тепла печкой еще может служить признаком прогара прокладки ГБЦ в самой, начальной стадии. Классика жанра, так сказать. Газы, скапливаясь в печке, затрудняют циркуляцию жидкости, особенно на малых оборотах.

прокладка менялась при замене поршневой из-за жора масла