Пермский Авто Радио Клуб ПАРК59

Закат писал(а):Кто-то имел дело с 4-диапазонной антенной Diaomond CR8900A http://www.diamondantenna.net/cr8900a.html (или ее клонов типа HH-9000)?

Планирую использовать с 4-диапазонный трансивером TYT TH-9800, интересно, как она ведет себя на CB.

На СБ работает нормально (для своей длины). Настраивается последовательно по диапазонам сверху вниз. Сначала нижние элементы на 430мгц и 145мгц. На 27мгц настраивается верхним коротким отрезком с шариком на конце. Изменение длин элементов на 144-430 на результат у меня практически не влияло.
Особенность этой антенны - удлиннительная катушка (на 27мгц) расположена сверху.

UA9-140 писал(а):

Закат писал(а):Кто-то имел дело с 4-диапазонной антенной Diaomond CR8900A http://www.diamondantenna.net/cr8900a.html (или ее клонов типа HH-9000)?
Планирую использовать с 4-диапазонный трансивером TYT TH-9800, интересно, как она ведет себя на CB.

На СБ работает нормально (для своей длины). Настраивается последовательно по диапазонам сверху вниз. Сначала нижние элементы на 430мгц и 145мгц. На 27мгц настраивается верхним коротким отрезком с шариком на конце. Изменение длин элементов на 144-430 на результат у меня практически не влияло.
Особенность этой антенны - удлиннительная катушка (на 27мгц) расположена сверху.

Спасибо. А где/как в вашем варианте размещалась антенна? Смущает, что в руководстве написано, что не рекомендуется для магнитных креплений, а также размещение в центре крыши. Я планирую врезное крепление в передней части крыши (над головой водителя).

Также интересует, как работает на 2м-диапазоне?

А эта не такая же? Если такая же, то как она настраивается на 27 МГц?

Владимир Козлов писал(а):А эта не такая же? Если такая же, то как она настраивается на 27 МГц?

Да, это клон даймонда. Выше уже подсказали по настойке. В родном мануале (http://www.diamondantenna.net/pdfdocs/CR8900A.pdf) также процесс расписан.

Закат писал(а):

Владимир Козлов писал(а):А эта не такая же? Если такая же, то как она настраивается на 27 МГц?

Да, это клон даймонда. Выше уже подсказали по настойке. В родном мануале (http://www.diamondantenna.net/pdfdocs/CR8900A.pdf) также процесс расписан.

Судя по мануалу на 27 МГц она не работает?!!!

Владимир Козлов писал(а): Судя по мануалу на 27 МГц она не работает?!!!

Это про частоты (из мануала) 29,5-29,7 Мгц? У меня при максимально выдвинутом верхнем элементе мин. КСВ (где-то 1,1-1,2) был в районе 27,2-27,3. Сейчас точно не помню. Сначала хотел сделать удлиненный верхний элемент, но потом решил и так сойдет.

Всё равно 2001 работает лучше. А эта антенна короче и универсальнее. И еще не нужен дуплексер.

Закат писал(а):А где/как в вашем варианте размещалась антенна? Смущает, что в руководстве написано, что не рекомендуется для магнитных креплений, а также размещение в центре крыши. Я планирую врезное крепление в передней части крыши (над головой водителя).

У меня стоит на кронштейне. Во врезном варианте я думаю, должно быть не хуже. Но ферритовые фильтры на кабель я бы поставил.

Закат писал(а):Также интересует, как работает на 2м-диапазоне?

Строится нормально. А как работает в граммах в децибелах точно не скажу. Примерно как аналогичная УКВ антенна такой длины (50-70 см), так как верхняя часть на этих частотах не работает.

сегодня коллега решил поменять магнитку, типа мл-145, на врезную т3-27. Ставить хочет в штатное место, вместо заводской антенны на ладу гранту, т.е. в лоб. Не знаю, что сказать, пока отговариваю. Ваше мнение?

Гарант писал(а):сегодня коллега решил поменять магнитку, типа мл-145, на врезную т3-27. Ставить хочет в штатное место, вместо заводской антенны на ладу гранту, т.е. в лоб. Не знаю, что сказать, пока отговариваю. Ваше мнение?

А почему нет? Будет больше единорогов . Я катаюсь нормально и не только я. Правда у меня перформер 5000

мне кажется что Т3-27 даже врезная не очень. Магнитка то длиннее. Он думает, что раз врежет, то будет работать хорошо